2013年上半年，由于總體產能過剩，鋼材市場供過于求，價格走低，我國鋼鐵工業形勢萎靡，對鐵礦石進口產生了沖擊。
據連云港檢驗檢疫局統計，2013年1-6月，連云港口岸共進口鐵礦石291批次，1857.57萬噸，與去年同期相比，批次量下降7.03%，貨重下降4.58%。
從進口來源國別看，上半年連云港口岸鐵礦石進口來源國已達22個，分布在澳洲、拉美、南亞和東歐等地區。
從進口量分布看，澳大利亞和巴西仍是我國進口鐵礦石最大的兩個輸出國。1-6月，連云港口岸從這兩國進口鐵礦1553.58萬噸，占到進口總量的83.63%，相比去年同期的72.75%呈現巨幅反彈。這也意味著這兩年行業內進行的進口鐵礦石頭產地多元化努力重歸失敗。
從漲跌情況看，澳礦和巴西礦的進口量都呈現增長趨勢，但巴西礦的增幅尤其巨大。據統計。前6月，連云港口岸共進口巴西鐵礦610.52萬噸，相比去年同期的477.59萬噸有27.83%的增幅，而澳礦進口量為943.06萬噸，只在去年基礎上有小幅增長。
從貨物均價看，上半年進口鐵礦到岸均價相比去年同期要低。據統計，前6月，連云港口岸進口鐵礦到岸均價為125.37美元/噸，同比降幅為6.73%。另外，不同國別的礦到岸均價差異較大，其中澳礦的到岸均價要高巴西礦6.14美元/噸。
從貨物品質看，在已檢畢的258批次鐵礦中，品質檢驗符合合同指標要求的有1076.00萬噸，不符合合同指標要求的有540.25萬噸，合格/不合格為1.99，要遠高于去年同期的1.62，這也顯示今年連云港口岸進口鐵礦石品質在總體轉好。
